Savjeti o pametnom korištenju automobila prenose se s generacije na generaciju. Gotovo svaki vozač je čuo savjet da treba pustiti automobil da radi dok ne dođe na radnu temperaturu.
Međutim, da li je to zaista neophodno? Ako imate novi automobil – odgovor je ne.
Novi automobili se znatno razlikuju od starijih modela. Moderne tehnologije za gorivo i napredna motorna ulja zastarili su praksu ostavljanja vozila u praznom hodu radi zagrijavanja.
„Ulje je postalo tehnološki naprednije i sada je mnogo efikasnije“, kaže Džejms Boer, bivši mehaničar u Bentliju i Rols-Rojsu. Dodaje:
„Ne kvari se na vrućim i niskim temperaturama, a motorom cirkuliše mnogo efikasnije. Računar u automobilu sa senzorima proračunava optimalnu smjesu goriva i vazduha.“
Računar u vašem automobilu koristi sve senzore kako bi pronašao najbolju kombinaciju goriva i vazduha pri hladnom startu. Automobil će raditi na većem broju okretaja kada je hladan, jer računar nastoji da motor zagrije što je brže moguće.“
S modernim uljem i uljnim pumpama u vašem motoru, ne treba čekati dugo prije nego što krenete voziti, navodi Drive.
„Nemate potrebu čekati da automobil radi u praznom hodu, ali isto tako nemojte naglo pritiskati gas dok je motor hladan. Ulju treba vremena da se proširi po motoru, a računar treba izračunati optimalan omjer zraka i goriva. Jedinu situaciju kada je preporučljivo zagrijati auto je ako je stajao sedam ili više dana“, zaključuje Boer.
Koliko goriva trošite u leru?
Ako svaki dan pustite auto da se zagrije pet minuta, to je 2.600 minuta godišnje ili 43,3 sata. Na kraju godine, s 2,0-litrenim benzinskim motorom trošite 52 litre goriva.
Zaključak? Kada upalite auto, vozite lagano i ne brinite o gubitku goriva i vremena. Automobil će se brže zagrijati kada je u radu nego u leru, prenosi Autoklub.
BONUS VIDEO:
Članak RIJEŠENA VJEČNA DILEMA Da li treba zagrijati motor prije kretanja? prvi put je objavljen na Aloonline.ba.
Izvor: ( aloonline.ba / TNTPortal.ba )
