Nakon evropskih proizvođača automobila, sada se i brendovi kamiona na našem kontinentu suočavaju s oštrom kineskom konkurencijom u segmentu električnih vozila. Prvi električni tegljač eTopas 600 kineskog brenda SuperPanther je sastavljen u fabrici Steyr Automotive u Grazu (Austrija) i isporučen kompaniji DHL Freight. SuperPanther je osnovan 2022. godine i specijaliziran je za nove energetske tehnologije za srednja i teška komercijalna vozila.
Model eTopas 600 je prvi električni kamion koji je startup razvio za evropsko tržište. SuperPanther eTopas 600 razvija kontinuiranu snagu od 394 kW (536 KS) i vršnu snagu od 692 kW (914 KS). CATL-ove litijum-željezno-fosfatne (LFP) baterije kapaciteta 621 kWh omogućavaju domet do 560 kilometara. Baterije se mogu napuniti od 20 do 80 posto za približno 40 minuta putem dvije stanice za punjenje s maksimalnim kapacitetom punjenja od 660 kW.
“Prvim eTopasom 600 za DHL Freight, pretvaramo naše strateško partnerstvo sa SuperPantherom u opipljivu operativnu prekretnicu. Testovi u Austriji pružili su nam vrijedne uvide u prikladnost vozila za svakodnevnu upotrebu”, rekla je Antje Huber, viša potpredsjednica za strategiju, marketing i osoblje DHL Freighta, kompanije koja kontinuirano proširuje vlastitu flotu vozila s niskom emisijom i do 2050. godine ima cilj postići nulte emisije u sektoru logistike.
The post SuperPanther eTopas 600: Prvi kineski električni kamion montiran u EU appeared first on Prvi BH auto magazin.
