Indijska kompanija Tata Motors je krajem prošle godine oživjela naziv Sierra za SUV s monokok karoserijom, nakon što je u periodu od 1991. do 2003. proizvodila istoimeni 3-vratni SUV s karoserijom na šasiji. Čak i prije nedavnog debija SUV-a, najavljeno je da će Sierra biti dostupna i u električnoj verziji, koja je sada lansirana na tržište. Tata Sierra EV se od klasičnog modela samo neznatno razlikuje izvana.
U prednjem dijelu, ispod uske LED trake dnevnih svjetala, crni umetak je zamijenjen glatkom pločom u boji karoserije EV-a. Branik je također redizajniran, a točkovi su prečnika 18 ili 19 inča, za razliku od SUS modela koji nudi i 17-inčne felge. Jedina promjena u dimenzijama je povećanje visine s 1.715 na 1.750 mm, dok su ostale mjere identične – dužina 4.340 mm, širina 1.841 mm, međuosovinsko rastojanje 2.730 mm.
Unutrašnjost električnog SUV-a odražava “tradicionalnu” Sierru. U osnovnim paketima opreme na armaturnoj ploči su dva ekrana: 10,25-inčna instrument tabla i 12,3-inčni multimedijalni ekran osjetljiv na dodir. Viši paketi opreme dolaze s dodatnim zaslonom dijagonale 12,3 inča za suvozača. Oprema osnovnog modela uključuje i LED prednja svjetla, klima automatik, kameru za vožnju unazad i tempomat.
Viši nivoi opreme dodaju panoramski krov, ventilirana prednja sjedišta, head-up displej, širokougaone kamere, adaptivni tempomat, automatsko kočenje i pomoć pri zadržavanju u voznoj traci. Zapremina prtljažnika od 622 litra, odnosno 1.257 litara s preklopljenim zadnjim sjedištima, identična je benzinskoj i dizelskoj Sierri. Međutim, Sierra EV ima dodatni pretinac ispod haube, kapaciteta 35 ili 55 litara, ovisno o verziji.
Električni SUV nudi se u tri modifikacije. Najjeftinija Tata Sierra EV 63 na zadnjoj osovini ima električni motor snage 175 kW (238 KS) i bateriju kapaciteta 63 kWh, nudeći domet od 535 km po lokalnom ciklusu. Osnovna verzija prije oporezivanja košta košta 1,879 miliona rupija, odnosno 33.800 KM. Tata Sierra EV 75 je također s pogonom na zadnje točkove, sa slabijim motorom (153 kW / 209 KS), ali jačom baterijom, kapaciteta 75 kWh za 665 km vožnje.
Top modifikacija je Tata Sierra EV 75 QWD s dva motora i pogonom na sva četiri točka. Naprijed je električni motor snage 103 kW (140 KS), straga jači snage 175 kW (209 KS). Kao što se iz oznake može prepoznati SUV s pogonom na sva četiri točka opremljen je baterijom od 75 kWh i nudi domet od 624 km. Ova verzija košta od 2,648 miliona indijskih rupija, što je ekvivalentno iznosu od 47.650 KM). Poređenja radi, najjeftinija benzinska Sierra košta 1.149.000 rupija (20.700 KM).
The post Tata Sierra EV: Jeftina električna verzija upotpunila paletu appeared first on Prvi BH auto magazin.
