Kompanija Xpeng otkrila je crossover G9L, u suštini skraćenu verziju GX-a, vodećeg modela brenda, 6-sjeda koji je ovog proljeća lansiran u Kini. Ipak, što se tiče vanjskog izgleda, G9L nije kopija GX-a jer ima originalnu karoseriju, sa glatkijim linijama. G9L je dug 5.120 mm, širok 1.999 mm, visok 1.782 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 3.100 mm. Dimenzije Xpeng GX-a su 5.265/1.999/1.800 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 3.115 mm.
Osim što G9L dolazi s pet sjedišta, kabina je praktično identična GX-u. Uski ekran sa instrumentima nalazi se ispred vozača, dok je u sredini ogromni infotainment sistem u stilu tableta. Između prednjih sjedišta smještena je plutajuća konzola sa bežičnom podlogom za punjenje i držačima za čaše. Lista dostupne opreme takođe uključuje head-up displej sa proširenom stvarnošću i audio sistem sa 33 zvučnika.
Sjedišta imaju mogućnost grijanja, ventilacije, masaže te oslonce za noge, pri čemu Xpeng govori da su podešavanja “bazirana na vještačkoj inteligenciji”. Putnici na zadnjim sjedištima imaju vlastiti tablet iznad glave. Još jedan ekran osjetljiv na dodir pričvršćen je na kraju tunela, unutar kojeg je skrivena uvlačiva kutija s funkcijama grijanja i hlađenja. Multifunkcionalni sklopivi naslon za ruke na zadnjem sedištu ima uvlačive držače za čaše/boce, bežično punjenje i sklopivi sto sa ogledalom.
Poput vodećeg modela, G9L je izgrađen na 800-voltnoj platformi, vjerovatno će preuzeti i podešavanje šasije te adaptivno zračno ogibljenje. Xpeng G9L će se nuditi kao hibridno ili električno vozilo. Pogonski sklop hibrida čine 1,5-litarski turbobenzinac (150 KS) u funkciji generatora, elektromotor snage 210 kW (286 KS) na zadnjoj osovini ili dva elektromotora (naprijed i straga) koji zajedno proizvode 370 kW (503 KS).
Najpristupačniji električni Xpeng G9L dobija motor snage 270 kW (367 KS), također na zadnjoj osovini, dok je kombinovana snaga dva elektromotora u varijanti električnog vozila s pogonom na sva četiri točka – 430 kW (585 KS). Kapacitet baterije još nije objavljen, pa valja podsjetiti da je veći Xpeng GX u hibridnoj verziji opremljen baterijom kapaciteta 63,3 kWh, odnosno 91,9 ili 110 kWh u električnom automobilu.
The post Xpeng G9L: Crossover u hibridnoj i električnoj verziji appeared first on Prvi BH auto magazin.
