Kada je predstavljena 1978. godine, Citroën Visa je trebala zamijeniti ostarjeli 2CV, zbog čega je nazvana “Žaba u smokingu”. Razvoj malog automobila započeo je početkom 1970-ih u saradnji s Fiatom. U sudbonosnoj 1974. godini, Peugeot je preuzeo Citroëna, što se odrazlo na projekt Visa: dizajn Citroëna je zadržan, ali su platforma, šasija i razne komponente preuzete iz Peugeota 104.
Duh 2CV-a živio je ispod haube: na početku je Visu pokretao modificirani Spačekov 2-cilindrični bokser zapremine 652 kubika, snage 33 KS. Citroën je nudio i Visu s motorima iz Peugeota 104, koji su proizvodili između 44 i 50 KS. U martu 1984. je mala Visa dobila i 1,8-litarskog dizelaša, koji je zahtijevao širi prednji trag točkova, kao kod Peugeota 205, od kojeg je preuzela motor.
Za modelsku 1985. godine je obavljen posljednji facelift, a najviše promjena bilo je u unutrašnjosti, u kojoj je ugrađena nova instrument tabla s klasičnim prekidačima umjesto nepraktičnih satelita na dotadašnjim modelima. Upravo takav, sjajno očuvan primjerak dizelske Vise 17D ponudila kuća OM Classics iz njemačkog Lastrupa. Automobil je proizveden u oktobru 1986. godine i za četiri decenije je prešao samo 41.166 km.
“Ponuđena Visa 17D originalno je prodata u sunčanoj Španije i nalazi se u fantastičnom, autentičnom stanju. Prije šest godina je stigla u Njemačku, gdje je dobila certifikat oldtimera. Posljednji vlasnik, inače doktor, automobil je održavao isključivo u njemačkom Citroënovom salonu, o čemu postoje svi računi. Unutrašnjost je također uredna i još uvijek odiše šarmom kasnih 1980-ih”, piše u opisu prodavca.
Ispod poklopca motora je 4-cilindrični redni dizelaš zapremine 1.769 kubika, snage 60 KS pri 4.600 o/min i najvišeg obrtnog momenta 112 Nm pri 2000 o/min. Subkomapktni hatchback dužine 3,7 metara je težak 890 kilograma, razvija maksimalnih 152 km/h, do 100 km/h ubrzava za nepunih 16 sekundi, a glavni adut je niska potrošnja – svega 5,2 litra dizela na 100 km. Cijena: 7.990 eura.
The post Oldtimer iz oglasnika: Citroën Visa 17D, dizelaš s malo kilometara appeared first on Prvi BH auto magazin.
