Električni Ferrari Luce izazvao je šok u Evropi, gdje je nekonvencionalni izgled snažno polarizovao javnost. Međutim, italijanska kompanija nema takvih “problema” u Kini, štaviše, cijela serija električnih automobila namijenjenih najvećem svjetskom tržištu je ekspresno rasprodata. Ferrari je u ovoj fazi otvorio samo 88 narudžbi za Kinu, pri čemu svaki automobil košta najmanje 3.988.000 yuana, odnosno 1.007.500 KM.
Iako Luce u Kini ima nešto nižu cijenu nego u Evropi, i dalje je više nego dvostruko skuplji od kineskog električnog superautomobila Yangwang U9, koji se smatra potencijalnim konkurentom električnom Ferrariju. Interes za Luceom pripisuje se statusu brenda i specifičnog modela: posjedovanje Ferrarija naglašava mjesto vlasnika među najbogatijim pojedincima u Kini. Međutim, u ovoj grupi kupaca došlo je do postepenog pomjeranja interesa prema lokalnim brendovima.
Stoga ne čudi da prodaja Ferrarija u Kini stalno opada – “Propeti konjić” trenutno stiže do dvostruko manje lokalnih kupaca u poređenju s 2022. godinom. Luksuzni električni automobil trebao bi pomoći kompaniji sa sjedištem u Maranellu da povrati tržišni udio, jer se uvozni automobili na baterije u Kini oporezuju manje od vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Očito je da Kinezima ne smeta kontraverzni dizajn Lucea, za koji se pobrinuo studio LoveFrom, čiji su osnivači bivši zaposlenici Applea – Jony Ive i Marc Newson.
The post Ferrari Luce: U Evropi polarizovao javnost, u Kini ekspresno rasprodat appeared first on Prvi BH auto magazin.
