Suzuki je predstavio obnovljeni kompaktni crossover Brezza, koji je dobio osvježeni izgled i poboljšane karakteristike. Ovaj pristupačni Suzukijev crossover proizvodi se od 2016. godine, a dizajniran je posebno za Indiju, gdje ga proizvodi kompanija Maruti Suzuki. Debitovao je pod imenom Vitara Brezza, ali je 2022. godine, nakon ulaska u drugu generaciju, model postao jednostavno Brezza. Inače, neko vrijeme crossover nije bio indijska ekskluziva; izvozio se i u Južnu Afriku.
U Indiji je Brezza u početku bila na vrhu liste najpopularnijih SUV/crossovera u zemlji. Ali onda je interes počeo opadati. Prošlu godinu je također završio u minusu: prema lokalnim medijima, prodaja je pala za 7 posto, na 175.310 jedinica. Prednji dio crossovera je redizajniran: Brezza ima novi branik, svjetla za maglu sada su postavljena više nego na modelu prije reforme. Maska hladnjaka ima drugačiju ukrasnu traku, a 16-inčne felge su također redizajnirane.
Dostupna su i tri dizajnerska paketa, uključujući Turbo set s crvenim detaljima. Dimenzije ostaju nepromijenjene. Suzuki Brezza je dugačka 3.995 mm, široka 1.790 mm, visoka 1.685 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2.500 mm. Unutrašnjost ima novu jedinicu za kontrolu klime i ažurirane završne materijale. Kao i prije, osnovni paketi opreme uključuju 7-inčni multimedijalni tablet (osnovna modifikacija nema multimedijalni sistem).
Vrhunski crossover Suzuki Brezza sada ima 10,1-inčni ekran, koji je zamijenio 9-inčni u prethodniku. Najluksuzniji paket opreme sada uključuje i ventilirana prednja sjedišta, novo ambijentalno osvjetljenje (64 boje), sisteme upozorenja na napuštanje trake i upozorenja na poprečni saobraćaj pozadi, te poboljšani sistem vidljivosti u svim smjerovima. Kao i prije, vrhunska verzija donosi krovni otvor, bežično punjenje pametnih telefona, head-up displej i tempomat.
Glavno tehničko ažuriranje je uvođenje 1,0-litarskog turbopunjenog 3-cilindričnog benzinskog motora BoosterJet koji proizvodi 110 KS i 170 Nm. Ovaj motor je dostupan uz spomenuti Turbo paket s crvenim detaljima. Suzuki Brezza zadržava 1,5-litarski 4-cilindrični atmosferski benzinski motor DualJet (103 KS) i njegovu CNG bi-fuel verziju (88 KS na metan). Manuelni 5-stepeni mjenjač zamijenjen je 6-stepenom manuelnom transmisijom.
Modeli 1.0T i Brezza CNG opremljeni su isključivo 6-stepenim manuelnim mjenjačem, dok je čisto benzinski 1,5-litarski crossover i dalje spregnut s klasičnim 6-brzinskim automatskim mjenjačem. Konačno, rezervoar za gorivo bi-fuel verzije više se ne nalazi u prtljažniku, već ispod podnice. Pogon je uvijek na prednje točkove. Ažurirani crossover Suzuki Brezza koštat će najmanje 739.900 rupija, što je po trenutnom kursu ekvivalentno otprilike 13.260 KM.
The post Suzuki Brezza: Obnovljen crossover koji košta 13.260 KM appeared first on Prvi BH auto magazin.
